Fulda Kristall Montero 3 méretek, árak

MéretSIÁr
155/65 R14T10 991 Ft-tól - Vásárlás
165/65 R14T12 990 Ft-tól - Vásárlás
165/65 R15T13 505 Ft-tól - Vásárlás
165/70 R13T10 991 Ft-tól - Vásárlás
175/70 R13T11 990 Ft-tól - Vásárlás
185/55 R14T15 991 Ft-tól - Vásárlás
185/55 R15T17 990 Ft-tól - Vásárlás
185/60 R14T13 122 Ft-tól - Vásárlás
185/65 R14T13 990 Ft-tól - Vásárlás
195/60 R15T15 991 Ft-tól - Vásárlás
195/65 R15T13 990 Ft-tól - Vásárlás
205/60 R15T19 990 Ft-tól - Vásárlás

Fulda Kristall Montero 3 információ

Fulda Kristall Montero 3

Csúcsteljesítmény minden téli vezetési körülmény esetén. Az elérhető árú Kristall Montero 3 problémamentesen birkózik meg a hideg, a nedves útfelület, a hó és a jég okozta nehézségekkel.

  • Kivételes téli teljesítmény

A Fulda SnowCatcher technológiája megbízható tapadást nyújt a téli utakon. A középen futó barázdák kapcsolódó hálózata menet közben összegyűjti a havat, így a gumiabroncs havas utakon is megőrzi tapadását. A Snow Catcher technológia kihasználja a gördülő gumiabroncs természetes tömörítő hatását, továbbá az új futófelület-kialakításnak köszönhetően a hó a barázdákban gyűlik össze, így jobb a tapadás a hóval borított utakon. (ábra 1.)

  • Optimalizált teljesítményegyensúly - havas, nedves illetve száraz utakon

A Bubble Blade technológiát alkalmazó Kristall Montero 3 a jeges és havas úton szükséges sűrű lamellákat stabil futófelülettel ötvözi, ezáltal a gumiabroncs minden téli időjárási körülmény esetén kiválóan teljesít. (ábra 2.)

  • Maximális téi teljesítmény alacsony hőmérsékletek esetén

A gumiabroncshoz használt különleges polimer alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad, így az abroncs kifejezetten hideg időben is optimális teljesítményt nyújt. (ábra 3.)

További Fulda termékek.

  • Kivételes téli teljesítmény (ábra 1.)
    Kivételes téli teljesítmény (ábra 1.)
  • Minden területen optimális teljesítmény (ábra 2.)
    Minden területen optimális teljesítmény (ábra 2.)
  • Maximális teljesítmény alacsony hőmérséklet esetén (ábra 3.)
    Maximális teljesítmény alacsony hőmérséklet esetén (ábra 3.)

Fulda Kristall Montero 3 teszt

20152014201320112010Átlag: 64%; Tesztek száma: 7

További Fulda gumik

Fulda információk

FuldaA Fulda középkategóriás gumiabroncs márka Németországból. A Goodyear csoport kiváló minőségű terméke.

A Fulda kínálata

A Fulda egyaránt gyárt kettő és négykerekű járművekre is gumiabroncsot, a kerékpártól a haszongépjárműig.

A Fulda középkategóriás abroncsait azoknak a sofőröknek ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, de nem szeretnének prémium árat fizetni, ezért minimális, számukra alig érezhető kompromisszumokat képesek elfogadni.

Gazdasái adatok

13 európai gyárában nagyságrendileg 1800 dolgozót foglalkoztat és mintegy 8 millió abroncsot gyárt évente, melyek 28 európai országban kerülnek forgalomba.

Tulajdonos

1966 óta a Goodyear cégcsoport kiemelkedő tagja.

A Fulda története

A Fulda vállalatot 1900-ban alapította két üzletember, Gustav Becker és Moritz Hasenclever a Fulda nevű német városban. Fontos dátum 1901, amikor a cég belefogott egy sor gumitermék gyártásába. Az első abroncsok még motor nélküli járművekhez, például lovas szekerekhez és babakocsikhoz készültek. Kerékpárokhoz, valamint gépjárművekhez – például gépkocsikhoz és motorkerékpárokhoz – 1906-ban kezdődött meg a gumiabroncsok gyártása. Egy év elteltével már ez lett a fő tevékenységük. 1910-ben indult egy szélesebb abroncskínálat – számos felhasználási célra készített 10 különböző kerékpárabroncs – gyártása. A Fulda annyira biztos volt a kerékpárabroncsai minőségében, hogy 1 éves jótállást vállalt minden eladott darabra. A híres Fulda Diadem típus gyorsan a legjobban fogyó kerékpárabroncsukká vált. A tehergépjárművekre való Sembusto gumiabronccsal folytattódott a gépjárművekhez készülő abroncsok fejlesztése: ennek a típusnak a felnijében már acélrugók voltak a párnázottság növelése érdekében. Az I. világháború után abbamaradt a műszaki gumitermékek előállítása és már “csak” gumiabroncsot készítettek. 1921-ben került bemutatásra a Fulda Riesenkissenreifen (nagy párnaabroncs), amely szabadalmaztatott technológiájával jobban elnyelte az úthibák ütéseit, így a teherautók sokkal nagyobb átlagos sebességet érhettek el. Ezzel az újítással vezető teherautó-abroncsgyártóvá vált Európában, és más abroncsgyártók, például a Continental és a Dunlop, licenc alapján készítettek abroncsokat ugyanezzel a technológiával. Ezt követte 1925-ben a Fulda Parabel teherautó-abroncs, egy teljesen gumiból készült abroncs, amelynek belsejében légkamra volt és ezzel megalkották a világ első „állandó nyomású” teherautó-abroncáta. 1929-ben a vállalat áttért a tömör gumiabroncsok gyártásáról a felfújható abroncsokra, első típusa a Fulda Elastic teherautó-abroncs volt. 1933-ban a Fulda betört a luxusautók piacára is. A Berlin Motor Show-n bemutatták a felső kategóriás személygépkocsikhoz tervezett fehér oldalfalú abroncsukat. A második világháborúban a Fulda hatalmas áldozatokat szenvedett el: gyáraik szinte teljesen elpusztultak a légitámadásokban. A háború utáni évek az újjáépítés időszakát jelentették, az újból megnyitott Fulda üzemek kezdetben ipari gumiárukat gyártottak, valamint gumiabroncsok és tömlők javítására szolgáló termékeket. A Fulda gumiabroncsok gyártása csak 1946-ban indulhatott meg ismét. Az első Fulda téli gumiabroncs a nemzetközi M+S (mud and snow – sár és hó) jelöléssel legördült a futószalagról 1952-ben. 1954-ben látott napvilágot az első Fulda motorkerékpár-abroncs, a Rasant, és a következő évben a vállalat beköltözött egy újonnan épített irodaházba, mely Fulda városának legmagasabb épülete volt akkoriban. (A Fulda székelye jelenleg is itt van.) Nem sokkal később újabb áttörést következett és a Fulda első személyautókra való tömlő nélküli abroncsa is forgalomba került. 1966-ban a vállalatot felvásárolta a Goodyear, az ohiói Akronban működő, amerikai abroncsgyártó vállalat. A Fulda örömmel csatlakozott a Goodyear családhoz, amely a minőségi gumiabroncsok egyik legnagyobb gyártója a világon. Még ugyanebben az évtizedben a Fulda lett az egyetlen olyan gumiabroncsgyártó, amely abroncsokat szállíthatott a híres Mercedes-Benz 600 Pullman modellhez – a 10 tonnás páncélozott változathoz speciális abroncsokra volt szükség. A hatvanas évek végén piacra került a Fulda Spectral –az első üvegszál-öves gumiabroncs. 1972-ben megszületett az első acélöves Fulda személygépkocsi-gumiabroncs, a Rasant, melyet egy évvel később a Kristall Winter követett, amely az első nem szöges, téli acélradiál abroncs. 1978-ban megjelent az Y2000 modell, az első kiváló teljesítményű, alacsony H/B arányszámú abroncs (“peresség” : Százalékos érték, amely az abroncs szélességének és keresztmetszetének arányát jelenti. ), amely hamarosan piacvezetővé vált a kategóriájában. 1985-ben megjelent az utakon az első Fulda Show Truck: ez a színpadtechnikával és audiovizuális berendezésekkel felszerelt jármű a Fulda termékcsaládot mutatta be az Európa-szerte tartott autós rendezvényeken, és máig emlékezetes jelképe a Fulda márkának. A 80-as évek végén megérkezett az első terepre tervezett gumiabroncsuk is, a Fulda Campo 4x4. Az ezredforduló mérföldkő volt a Fulda számára, mivel ekkor ünnepelték fennállásuk centenáriumát.

Garancia

A Fulda gumiabroncsokra a gyártó a vásárlástóll számított 3 év garanciát vállal.


×