Néhány fontos információ a TPMS szelepekről: (Tyre Pressure Monitoring System)

Az EU-ban már 2012. novemberétől csak olyan M1-es kategóriájú jármű (3500 kg megendedett össztömegig) kaphat típusengedélyt, amely rendelkezik ECE-R 64 szabványnak megfelelő nyomásellenőrző rendszerrel (TPMS). 2014. novemberétől már minden új autónak rendelkeznie kell TPMS rendszerrel, csak így kerülhet forgalomba az Európai Unióban, így Magyarországon is.

A TPMS rendszerek legfőbb feladata, hogy:

• elkerüljük a túl alacsony nyomáson használt gumiabroncsok okozta baleseteket
• az előírt abroncsnyomáson használt gumiabroncs gördülési ellenállása optimális, nem növekszik meg az üzemanyagfogyasztás, kevesebb a CO2 kibocsátás

A TPMS rendszerek típusai:

• direkt rendszer - gyári, vagy multi szenzoros szelep, amely a felni és a gumiabroncs közé kerül beépítésre az összeszerelés előtt

• indirekt rendszer - az abroncsban bekövetkező nyomásveszteséget az ABS szenzor érzékeli

  Az Automax csapata szeretné felhívni minden kedves Ügyfelének figyelmét, hogy amennyiben 2012. után gyártott személygépjárművel rendelkezik, új felni vásárlás előtt célszerű tájékozódni, hogy az adott jármű milyen TPMS rendszerrel van ellátva, elkerülve ezzel ez esetleges kellemetlenségeket.