BFGoodrich Advantage SUV All-Season 225/45 R19

Kategória: középkategória
Szezon: négyévszakos gumi

A BFGoodrich Advantage All Season egy nagy teljesítményű, négyévszakos gumiabroncs személygépjárművekhez és SUV-okhoz.

A gumiabroncs kiváló tapadást biztosít minden időjárási körülmények között. A száraz, nedves és téli időjárási tapadást fokozza a szilika keverék és a bordázott futófelület kialakítása. A nyári és téli időjárási teljesítményt javítja az erősebb szilícium-dioxid keverék, amely megőrzi a gumi rugalmasságát különböző hőmérsékleteken. A szimmetrikus futófelület-kialakítás, a lamellák és a bevágásmintázat extra harapós élekkel növelik az útfelület tapadását. A futófelület körbefutó barázdái és az Aqua-Flume technológia eloszlatja a vizet és a latyakot a lábnyomról, így biztosítva a kiváló vízen felfutás ellenállást.

A sima irányíthatóságot a futófelület kialakítása és a jobb felületi érintkezés teszi lehetővé. A kormányzási reakciókészséget és a menetstabilitást fokozzák a lábnyom középső bordái, amelyek mindig szorosan követik az útfelületet. Az abroncs gyorsabban és pontosabban reagál a vezető parancsaira, miközben a szerkezet stabil marad az abroncsra ható menetnyomással szemben. A nagy sebességű tartósságot növeli a szilícium-dioxid keverék és a megerősített belső szerkezet kombinációja. A keverék megállítja a felmelegedést menet közben, míg az erősebb szerkezet megtartja az ideális gumiabroncs formát nagy sebességű nyomás mellett. Ezek az elemek biztosítják a gumiabroncs tartósságát nagy sebességű teljesítmény esetén.

A vezetési kényelem szintjét a számítógéppel optimalizált futófelület-elemek és a poliészter burkolat emeli vezetés közben. A számítógéppel optimalizált lábnyom hatékonyan vezeti át a léghullámokat a lábnyomon anélkül, hogy az abroncs érintkezésbe kerülne a futófelülettel. Ez megakadályozza, hogy a léghullámok hanghullámokat keltsenek, csökkentve a zaj szintjét. A poliészter burkolat lehetővé teszi, hogy az abroncs szorosan kövesse az útfelületet extra harapós élekkel. Ez lehetővé teszi az abroncs számára, hogy elnyelje a vezetés okozta ütéseket, csökkentve az út rezgéseit. Ezek a tényezők csendes és kényelmes vezetési élményt garantálnak.

Az Advantage meghosszabbított üzemidővel büszkélkedhet a számítógéppel optimalizált futófelület-kialakításnak köszönhetően. A futófelületen egyenletes vezetési nyomást biztosít a számítógéppel optimalizált futófelület-kialakítás. Ez megakadályozza a szabálytalan kopásképződést a futófelületen. A szilícium-dioxid-keverék megakadályozza a hő felhalmozódását, minimálisra csökkentve a futófelület általános kopását. Ezek a tervezési elemek hosszú élettartamot garantálnak.

A BFGoodrich az észak-amerikai Ohio államból, Akronból származik, a Michelin csoport középkategóriás terméke.

A BFGoodrich kínálata

A gyártó széles körben kínál személyautó, 4x4 és haszongépjármű abroncsokat.

A BFGoodrich középkategóriás abroncsait azoknak a sofőröknek ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, de nem szeretnének prémium árat fizetni, ezért minimális, számukra alig érezhető kompromisszumokat képesek elfogadni.

Gazdasági adatok

Mivel a legtöbb termékük Észak-Amerikában kerül értékesítésre ezért a gyárak jórésze is ezen a kontinensen van. Kanadától Mexikóig 21 gyárban készülnek BFGoodrich abroncsok, 23 000 ember foglalkoztatásával. A világ további 19 országában 74 gyárban készül még BFGoodrich gumiabroncs.

Tulajdonos

1990-től a Michelin csoport tagja.

A BFGoodrich története

Minden 1870-ben kezdődött, Dr. Benjamin Franklin Goodrich zseniális inspirációjával, aki helyi befektetők támogatásával megalapította az első gumiabroncsgyárat Észak-Amerikában, egészen pontosan az Ohio állambeli Akronban. A teljesítmény már akkor a márka génjeiben volt, és ennek jegyében hozta létre Charles Cross Goodrich, Benjamin fia az Egyesült Államok első kutatóközpontját. A BFG már 1903-tól azzal tűnik ki, hogy ő szállíthatja a Ford A modell — az észak-amerikai kontinenst keletről nyugatra elsőként átszelő automobil — abroncsait. Akkoriban a repülőszerkezetek alkotói sem pihentek, és a BFG ebben is meglátta a lehetőséget, hogy az ember mobilitását fokozza. Így a BFGoodrich közreműködött az 1909-ben Reims-ben megrendezett első nemzetközi repüléstechnikai versenyen elért 75 km/órás sebességi rekordban is, a Curtiss Aeroplane Corporation gépén. Charles Lindbergh Spirit Of Saint Louis nevű, az Atlanti-óceánt elsőként átszelő repülőgépe BFGoodrich gumiabroncsokkal volt felszerelve.

A gumiabroncs fejlesztésben a BFGoodrich sok mindenben az elsőnek mondhatja magát:

1947: Az első tömlő nélküli gumiabroncs amerikai járművekhez.

1965: Az első amerikai radiál gumiabroncs: a Lifesaver

1967: Az első gumiabroncs, amely leeresztett állapotban is képes gördülni.

1972: A BFGoodrich bevezeti a radiálvázas abroncsokat Észak-Amerikában, míg más gyártók továbbra is övesdiagonál abroncsokat fejlesztenek.

1999: Az első színes futófelületű gumiabroncs: a Scorcher T/A

2002: Az első 24 hüvelykes abroncs 4x4 járműhöz

Motorsport

A BFGoodrich története szorosan kapcsolódik az autóversenyzéshez. A márka gyűjteménye az autóversenyzés területén jelenleg nem kevesebb mint 200 címet tartalmaz különböző amerikai off-road versenyek kapcsán, 24 győzelmet a Baja 1000-ről, 10 egymást követő címet a FIA Rally Világbajnokságról, ezenkívül zsinórban nyolcszor volt sikeres a Dakaron, utoljára 2012-ben a Minivel versenyző Stéphane Peterhansellel. A márka meghatározó szereplője számos helyi versenynek is, például Észak-Amerikában, ahol a BFGoodrich abroncsok minősége igen változatos felületeken mutatkozik meg, legyen az homokos, sziklás vagy akár aszfaltozott, ami bizonyítja a BFGoodrich termékek hihetetlen sokoldalúságát.

Garancia

A BFGoodrich gumabroncsokra a gyártó élettartam garanciát vállal, azok 1,6 mm-es csatornamélységükig.