Giti GitiSynergy E2 225/50 R17
- Alacsonyabb ellenállás a jobb aerodinamikai jellemzőkért, az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásért, illetve a hosszabb elektromos hatótávért
- Különleges, kis energiaigényű keverék
- Alacsonyabb gördülési ellenállás az akkumulátor hatótávjának növeléséért, a hosszú élettartamért és a kiemelkedő tapadásért száraz és nedves utakon egyaránt
- Új mintázat továbbfejlesztett arányú mintaközökkel
- Alacsony zajszint és gördülékeny vezetési élmény a nagyobb kényelemért és az örömteli vezetésért
ENERGIÁT SPÓROL, KIVÁLÓAN TAPAD
A szűk keresztmetszetnek köszönhetően az abroncs csökkentett ellenállással és jobb aerodinamikával rendelkezik, ami minimalizálja a gumiabroncs deformációját. A speciális, energiatakarékos gumikeverék nemcsak a gördülési ellenállást csökkenti, hanem hosszú kopási élettartamot és kiváló tapadást biztosít mind száraz, mind pedig nedves utakon.
MENETZAJBÓL, KOMFORTBÓL JELES
Az új fejlesztésű, nagy profilaránnyal rendelkező mintázat alacsony zajszintet és sima vezetést garantál a fokozott kényelem és a maximális vezetési élmény érdekében. Az abroncs EU címke szerinti zajszintje a mérettől függően rendkívül alacsony, csupán 68-70 dB. A gyártói mérések alapján a "Ride & Comfort" kategóriában kiemelkedő, 8.85-ös értékelést kapott.
VERSENYPÁLYÁRÓL A KÖZUTAKRA
A GitiSynergy E2 az alacsony zajszint és a kivételes tapadás kompromisszummentes kombinációját nyújtja. A gumiabroncs tesztelt teljesítményértékei a következők:
- Száraz kezelhetőség: 8.00
- Nedves kezelhetőség: 8.00
- Gördülési ellenállás: 8.40
- Futásteljesítmény: 8.25
A GITI TIRE - A NAGY NEMZETKÖZI AUTÓGYÁRTÓK ELISMERT PARTNERE
A Giti Tire gumiabroncsait neves autógyártók választják világszerte eredeti alkatrészként (OE), így válhatott a prémium autógyártók megbízható beszállító partnerévé.
EV READY
Az „EV Ready” jelölés a gumiabroncsokon azt jelenti, hogy az abroncsot kifejezetten elektromos és hibrid járművek sajátos igényeihez tervezték és optimalizálták. Ezek az abroncsok jobban bírják az elektromos autók nagyobb nyomatékát, az azonnali gyorsulást és a járművek megnövekedett súlyát, így csökkentve a gyors kopást és növelve a biztonságot, a teljesítményt és a hatékonyságot.
Az EV Ready gumik anyagösszetételét és szerkezetét úgy fejlesztették, hogy jobban ellenálljanak a megnövekedett igénybevételnek, ezáltal lassítva a kopást. Emellett a kialakításuk csökkentheti a gumiabroncsok által keltett zajt, ami a csendesebb elektromos járművekben különösen fontos.
Az ADVANZTECH a Giti abroncsok speciális, fejlett technológiája, amely valódi különbséget jelent a vezetési élmény kulcsfontosságú területeinek javításában. Globálisan integrált K + F rendszert ötvözik a páratlan vezetési élmény nyújtása érdekében.
Ajánlott nyári gumi
Giti GitiSynergy E2 egyéb méretek
| Méret | Ár | |
| 155/70 R19 | Vásárlás | |
| 185/50 R16 | Vásárlás | |
| 205/55 R17 | Vásárlás | |
| 215/55 R16 | Vásárlás |
Giti GitiSynergy E2 információ
Kategória: középkategória
Szezon: nyári gumi
A Giti GitiSynergy E2 egy gumiabroncs olyan járművekhez, ahol fontos az ultra alacsony gördülési ellenállás.
Technikai jellemzők:
-Alacsonyabb ellenállás a jobb aerodinamikai jellemzőkért, az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásért, illetve ahosszabb elektromos hatótávért.
-Különleges, kis energiaigényű keverék
-Alacsonyabb gördülési ellenállás az akkumulátor hatótávjának növeléséért, a hosszú élettartamért és a kiemelkedő tapadásért száraz és nedves utakon egyaránt
-Új mintázat továbbfejlesztett arányú mintaközökkel
-Alacsony zajszint és gördülékeny vezetési élmény a nagyobb kényelemért és az örömteli vezetésért
További Giti nyári gumik
Giti információk
A Giti német fejlesztésű, középkategóriás gumiabroncsai egyaránt kiszolgálják a hétköznapi körülmények között közlekedő vezetőket, valamint az autó-, és motorsport szerelmeseit is egyaránt. Kiváló ár/érték arány és német mérnöki precizitás került ötvözésre ezekben a termékekben. A szingapúri székhelyű anyacég ma már a világ 10 legnagyobb gumiabroncs-gyártó vállalatának egyike.
A Giti termékkínálata
A személy-, SUV-, kisteher-, teher- és busz abroncsok mellett igen komoly hangsúlyt fektetnek a verseny gumiköpenyekre is. Az Egyesült Királyságban a Giti a VW Beetle Fun Cup hivatalos gumiabroncsa, GitiCompete GTR1 gumiabroncsokkal. Világszerte mintegy 200 autómodell visel gyári elsőszerelésként (OEM) Giti abroncsokat, többek között az európai piacra szánt Volkswagen T-Cross, Seat Arona vagy Volkswagen Polo.
Gazdasági adatok
A Giti Tyre világszintű gyártóüzemeket működtet Kínában, Indonéziában és az Egyesült Államokban, vertikálisan integrálva a stratégiai alapanyagokba, hogy enyhítse az ellátási kockázatot és a minőség-ellenőrzést, amely magában foglalja az ügyfeleknek nyújtott minőségi szolgáltatásokat is. A szingapúri székhelyű gumiabroncs-társaság, nyolc gyártóüzemmel rendelkezik, több mint 32 000 alkalmazottat foglalkoztat világszerte, és több mint 130 ország piacán szolgálja ki ügyfeleit.
A Giti története
Giti Tyre gyökerei 1951-re nyúlnak vissza, kezdve a kerékpár-gumiabroncsok és gumi belsők gyártásával Indonéziában, később, komoly előfeszítések árán belekezdtek a gumiköpenyek gyártásába a személy- és haszongépjárművek számára. A társaság 1993-ban lépett be Kínába, és közös vállalkozást alapított az Anhui Tire Factory-vel, egy független harmadik féllel. 1998-ban a Giti különféle helyszíneken értékesítési és disztribúciós központokat hozott létre, két évvel később pedig elkészültek a gyártási létesítmények Fujianban az új személygépkocsi gumiabroncsok (PCR) gyártásának kiszolgálására. Azóta a vállalat tovább bővült nemzetközileg, irodákat és elosztó központokat nyitva világszerte.
2014 júniusában a társaság bejelentette, hogy 560 millió dolláros USD-t invesztál egy új abroncsgyár építésébe az Egyesült Államokban Dél-Karolinában. Az ázsiai országon kívüli első gyár 2017 októberében nyílt meg.
2016 februárjában a Walmart a Giti-it az USA év autóipari beszállítójának nevezte ki.
Versenysport
A Giti Tyre a Giti és a GT Radial márkanév alatt szponzorálja a motorsportokat és eseményeket.
2017-ben Giti Tyre debütált a németországi 24 órás Nürburgring Versenyen ahol az SP8 osztály 1. helyezettjévé vált, és a verseny végső mechanikai megmérettetése után a 2. kategóriába került. 2019-ben a cég eddig a legjobb teljesítményét érte elz első és második helyezett lett az SP8 osztályban a 24 órás Nürburgringben. Ezen túlmenően a „Giti angyalainak” hölgy sofőrjei, technikusai és edzői csapata első osztályú eredményt ért el a csoportjukban a 2019. évi VLN versenyen.
Az Egyesült Királyságban a Giti a VW Beetle Fun Cup hivatalos gumiköpenye a GitiCompete GTR1 mintázattal.
Az Egyesült Államokban Giti támogatta a japán Nobuhiro Tajima-t a Pikes Peak Nemzetközi hegymászó bajnokságon, amely a 2013. évi győztes volt az Electric Auto divízióban.