Kléber Quadraxer SUV

Kléber Quadraxer SUV

Méret Ár 
205/70 R16
97 H FR
97
H
FR
40 825 Ft
215/50 R18
92 V
92
V
53 482 Ft
215/55 R18
99 V FR XL
99
V
FR XL
46 253 Ft
215/60 R17
96 H FR
96
H
FR
44 460 Ft
215/65 R16
98 H
98
H
39 436 Ft
215/65 R16
102 V XL
102
V
XL
41 242 Ft
215/65 R17
99 V FR
99
V
FR
42 534 Ft
215/65 R17
103 V XL
103
V
XL
44 047 Ft
215/70 R16
100 H
100
H
42 948 Ft
225/55 R18
98 V
98
V
48 435 Ft
225/55 R18
102 V XL
102
V
XL
51 026 Ft
225/60 R17
103 V FR XL
103
V
FR XL
51 026 Ft
225/65 R17
102 H
102
H
45 561 Ft
225/65 R17
106 V XL
106
V
XL
47 071 Ft
225/70 R16
103 H
103
H
47 207 Ft
235/50 R19
99 V
99
V
54 089 Ft
235/55 R17
99 V
99
V
46 118 Ft
235/55 R17
103 Y XL
103
Y
XL
48 571 Ft
235/60 R17
102 H
102
H
47 616 Ft
235/60 R17
106 V XL
106
V
XL
51 299 Ft
235/60 R18
103 V
103
V
48 844 Ft
235/65 R17
108 V XL
108
V
XL
45 980 Ft
255/45 R20
101 W
101
W
73 570 Ft
255/50 R19
107 Y XL
107
Y
XL
58 010 Ft
255/55 R18
109 V XL
109
V
XL
51 299 Ft
265/50 R20
111 V XL
111
V
XL
78 617 Ft
265/60 R18
114 V XL
114
V
XL
60 984 Ft
275/45 R20
110 Y XL
110
Y
XL
73 570 Ft

Kléber Quadraxer SUV információ

Kategória: középkategória
Szezon: négyévszakos gumi

A nagy csatornázottsági arány és az erősen szabdalt blokkok nagyban hozzájárulnak a nagy vonóerőhöz havas/jeges útfelületen. A nagy lamellasűrűségnek köszönhetően hatékony fékezési tulajdonságokkal rendelkezik a Kleber Quadraxer.

3PMSF jelzés (3 hegycsúcs és egy hópehely), amely garantálja az abroncsok jó teljesítményét télen.

3 PMSF („Három hegycsúcs hópehely”) A „3PMSF” jelölés különbözteti meg a kimondottan havas utakra tervezett, és minden előírásnak objektív tesztekkel igazoltan megfelelő gumiabroncsokat, csak ezek az abroncsok garantálnak valódi téli teljesítményt.

M+S (Sár és Hó): Ez a jelölés azt jelenti, hogy az európai szabályok szerint az abroncs «hó» abroncsnak minősül, azonban téli körülmények között az abroncs teljesítményét nem tesztelték.

A V-alakú forgásirányos mintázat, a széles oldalsó barázdák és a nagy barázdasűrűség hatékony fékezést tesz lehetővé nedves útfelületen és csökken az aquaplaning veszély.

A központi borda valamint a masszív és merev oldalsó blokkok jó úttartást és hatékony fékezést eredményeznek száraz útburkolaton.

Kléber Quadraxer SUV hírek

Négyévszakos gumi újdonságok a 2022 év végén
Négyévszakos gumi újdonságok a 2022 év végén
Az autógumi gyártáson belül a négyévszakos gumiabroncsok gyártása fejlődik a leg...

További Kléber négyévszakos gumik

Kléber információk

KléberA Kléber a Michelin csoporthoz tartozó középkategóriás gumiabroncs, Franciaországból származik.

A Kléber kínálata

Elsősorban személy- és kishaszon-gépjárművekre gyárt gumiabroncsokat.

Gyakori elsőszerelés Volkswagen, Peugeot, Opel, Renault és Suzuki autókon.

A Kléber középkategóriás abroncsait azoknak a sofőröknek ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, de nem szeretnének prémium árat fizetni, ezért minimális, számukra alig érezhető kompromisszumokat képesek elfogadni.

Gazdasági adatok

A Kléber abroncsok a Michelin gyáraiban kerülnek előállításra szerte a világon. Európában Franciaországban, Németországban, Spanyolországban és az Egyesült Királyságban van Michelin gyár.

Tulajdonos

Az 1980-ban történt tulajdonosváltást követően a cég csatlakozott a Michelinhez.

A Kléber története

A Kléber, a BFGoodrich francia leányvállalataként 1910. július 03-tól kezdte meg működését Franciaországban, Colombes-ben. December 08-án elkészült az első gumiabroncs is. Ez az első jelentős dátum a Kléber márka történetében, melyet hivatalosan csak három és fél évtizeddel később használtak. Ahogy ebben az időben sok más gumiabroncsgyártó, a Kléber sem csak gumikat gyártott, hanem ékszíjakat, tömítéseket, gumialkatrészeket is. Az 1930-as években a Colombes-i gyárban készült abroncsok kerültek a Chambord és Versailles autókra. 1935-ben a Kléber is elkészítette az első terepjáró gumiabroncsát, fehér oldalfallal, ami akkoriban az elegancia csúcsát kifejező jelkép volt. A Kléber már akkor is használta reklámmegjelenéseiben (plakátokon) a kutyákat. A fehér oldalfalú gumiabroncsot a büszke agár képviselte, míg a hagyományos vonalat a német juhászkutya. A második világháború után a vállalat kapcsolata megszakadt az anyacéggel és Párizsba költözött, a Kléber sugárútra. Innen kapta a márka a nevét és ebben az időben készült el a márka önálló logója is. Mindösszesen két évvel később debütált az első téli gumiabroncsuk - White Bear névvel - a francia piacon. Egy akkoriban működő tejipari cég valamennyi autójára ez a típusú gumiabroncs került. 1951-ben a Kléber híres találmánya világszerte hozzájárult a gumiabroncsipar fejlődéséhez. A cég mérnökei bemutatták az első szerelhető, légkamrás gumiabroncsot. 1968-ban ismét új Kléber következett, a Boxer gumiaroncs. A termék reklámozásával visszatértek a régi hagyományaikhoz és ismét kutyákkal népszerűsítették. Egy évvel később a híres Michèle Mouton a World Rally Chaamipionship futamon elsőként végez Audijával, Kléber gumiabroncsokkal. A későbbiekben további 3 győzelem születik a Kléber abroncsokkal ezen a versenyen. A 90-es években a a márka már jelentős piaci sikereket is elkönyvelhetett, együttműködési szerződést írt alá a Renault-val, az 1994-ben gyártott Twingo modellek Kléber elsőszereléssel kerültek forgalomba. Az új évezred elején a márka bemutatta az első Dynaxer sorozatot, melynek sikere a mai napig töretlen. 2011-ben ünnepelte a Kléber a 100. születésnapját.

Garancia

A Kléber gumiabroncsokra a gyártó élettartam garanciát vállal, azok 1,6 mm-es csatornamélységükig.


×